CX800B ME在手，萬山皆可“盤”！

CX800B ME在手

萬山皆可“盤”

有人說，礦山采石企業(yè)能擁有一臺凱斯CX800B ME便算得上“小有規(guī)模”，畢竟凱斯“一哥”那可是“坐山稱孤”的角色。

如果坐擁五臺CX800B ME，嚯！你怕不是整條礦脈的“小領主”咯！日進斗金說的是你吧！

什么？十臺？！

親，快跟牛魔王出來看“神壕”?。?/p>

凱斯大軍要“出征”啦！

有人說，凱斯CX800B ME開入一線便很難再“出來”，因為繁重的作業(yè)任務下CX800B ME輕易不會停機。有用戶反饋其采購的CX800B ME正常服役18000h沒遇到過重要故障，服役2萬+的設備在礦山上比比皆是，凱斯的可靠性可見一斑。#凱斯 #工程機械 #挖掘機 #挖機 #礦山設備 #大型工程機械 @凱斯工程機械

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機友們可見到過這么多凱斯CX800B ME？

是不是覺得有錢人的世界有些“任性”？

小編在這里必須糾正一個觀念，有時候我們與大佬們的差別，并不是只是在錢上，更多時候是在格局上！

大佬們之所以能成就事業(yè)，就是眼光更長遠。就像購買凱斯CX800B ME的用戶，很多人覺得也許有看上去“更劃算”的解決方案，但時間會證明誰的選擇更英明！

因為你看到的也許只是設備的售價，而大佬們通盤評估了它的使用價值、它的增值、它全壽命周期的額外價值等等！而這些更能體現CX800B ME的“價值觀”！

所謂“一分錢，一分貨”，CX800B ME自有與其售價對等的配置。且不說原裝進口可靠穩(wěn)定的發(fā)動機與液壓主件，就算從結構件的配置上，CX800B ME都無可挑剔。

為了能夠征戰(zhàn)礦山，設計師優(yōu)化設計了斗桿、動臂、履帶、加強型底盤等等。充分考慮了工作中的各種磨損，才能保證作業(yè)出勤率。

CX800B ME

萬山皆可“盤”

在手

遠看那礦山，“干干巴巴、麻麻賴賴，一點都不圓潤！”怎么辦？盤它！CX800B ME在手，萬山皆可“盤”！

重量83.2t（650mm履帶板），4.5方斗容范圍，377kW發(fā)動機凈功率，從數據到功率表現，CX800B ME都是常規(guī)礦山機難以匹敵的大塊頭。

“盤山”可是技術活，只有蠻力怎么可能贏得礦山業(yè)主青睞？“把粗活做細”才是凱斯CX800B ME的與眾不同！這既考較了主機廠的研發(fā)經驗與技術沉淀，又考驗了設計師優(yōu)秀的液壓調校功底。凱斯CX800B ME的那些“技術活”，都是建立在了精準操控的基礎之上！

CX800B ME作為凱斯“會思考”系列的最大噸位挖掘機，用戶能夠通過選擇自動、重載、速度優(yōu)先，來配合作業(yè)中的甩方、剝離等分解操作，讓操作更精準、效率更出色、油耗節(jié)省達到最出色狀態(tài)。

如果你不巧遇到了極度“難啃”的礦脈，CX800B ME還專門針對堅硬表面的剝離作業(yè)特別設計了自動功率增強技術，可瞬間提高標準鏟斗的挖掘機力10%。

“皮實”挖機

皮一下很開心

更省心

終日與巖石礦脈為伍，尤其是堅硬的金屬礦石“對壘”，沒有皮實的身板怎么行？你無需為CX800B ME的可靠性擔憂，咱們可是專業(yè)的！

CX800B ME秉承了凱斯優(yōu)秀的車架與結構件設計經驗，將優(yōu)化設計的車架，以及帶有整體鍛鑄鉸接端頭的動臂和斗桿作為標準配置引入中國市場，為挑戰(zhàn)高強度、更大負載作業(yè)提供依仗。

CX800B ME全部車架與結構件均采用機器人自動焊接，超聲波探傷測試，堅固且穩(wěn)定。每一臺CX800B ME在出廠前，都經過了包括抗拉伸、起重、帶負載運動等等一系列負荷加載測試，確保你在礦山環(huán)境下的各種任性發(fā)揮。

有人說，凱斯CX800B ME開入一線便很難再“出來”，因為繁重的作業(yè)任務下CX800B ME輕易不會停機。有用戶反饋其采購的CX800B ME正常服役18000h沒遇到過重要故障，服役2萬+的設備在礦山上比比皆是，凱斯的可靠性可見一斑。

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