專訪博雷頓董事長陳方明：為了心中那個新能源之夢，他鍥而不舍，風雨兼程！

——鐵甲《觀局》欄目專訪博雷頓科技有限公司董事長陳方明

【鐵甲網 原創(chuàng)】《荀子·勸學》篇中有言“鍥而舍之，朽木不折；鍥而不舍，金石可鏤。”講的就是，做事之人只要有恒心和毅力，堅持不懈地去做，就連金屬和石頭那么硬的東西都可以鏤穿。

在進入新能源化機械領域之前，他是優(yōu)秀投資人，而且眼光獨到，成績斐然。從投資轉向創(chuàng)業(yè)，同樣將眼光鎖定在新能源的藍海。

認準純電工程機械的廣闊前景，他同樣也是堅持不懈、鍥而不舍。

終于，博雷頓這匹電動工程機械領域的黑馬，在幾年之間，崛起于行業(yè)之間，而且已然成為一股不可阻擋的力量，引領電動化趨勢風氣之先，繼續(xù)向前飛躍。

而博雷頓背后的掌舵人物，就是其創(chuàng)始人、董事長陳方明。

一

“博雷頓，加速了這個行業(yè)的發(fā)展！”

在采訪博雷頓董事長陳方明的過程中，面對記者關于“您最大的一個心愿是什么”的提問，陳方明董事長表示，“雖然取得了一些成績，但我更希望博雷頓能夠加速電動工程機械這個行業(yè)的發(fā)展，進而推動新能源化的產業(yè)進程。”

眾所周知，成立于2016年的博雷頓科技有限公司，是一家專注于新能源重卡研發(fā)制造、無人駕駛、智能充換電解決方案的科技型企業(yè)。

在陳方明董事長口中所謂的“一些成績”是這樣的，自成立以來，博雷頓一直致力于用技術提供場景化下的機械設備智能解決方案為企業(yè)賦能。其研發(fā)制造的電動裝載機歷經長達三個年頭的內蒙寒冬及嚴酷工況環(huán)境的檢驗和磨礪，于2019年小批量投入鄂爾多斯市場。

此后，博雷頓純電動裝載機更是實現(xiàn)了陸續(xù)交付，成功應用在內蒙礦山、山西煤焦市場、川藏高原工地、膠東沿海隧道等多場景的工程建設中。在節(jié)能環(huán)保、降耗減排方面，博雷頓電動裝載機優(yōu)勢明顯。2021年，國家特別推行低碳、節(jié)能、環(huán)保的相關政策后，博雷頓電裝的銷售更加火爆，甚至一度出現(xiàn)提車需要等待的熱銷情形。

2021年博雷頓集團的營收業(yè)績增長了500%以上。進入2022年后，博雷頓再次迎來“交機忙”，在很多地區(qū)都能看到博雷頓電動裝載機奔忙的身影。記者也了解到，在剛剛過去的第一季度，博雷頓電動裝載機的銷量為106臺，真是無愧為工程機械新能源領域崛起的一支新軍。

二

“博雷頓，電動化領域的真正拓荒者！”

對于今天的博雷頓所取得的成績，博雷頓董事長陳方明依然非常謙虛地對記者講“目前，博雷頓還處于創(chuàng)業(yè)期，雖然取得了一些成績，但之后的路還很長，我們應該再接再厲。”

陳方明董事長對記者講到了他最初的選擇，是因為“新能源車是一個To B的行業(yè)，這與我之前投資的光伏領域相同，該領域中除了電動重卡外，電動的工程機械在當時就是一個很少有人涉足的領域，所以我們就決定做‘第一個吃螃蟹的人’。”

今天看來，陳方明董事長的眼光是非常睿智的，博雷頓能夠取得后來的成績，一切是源于此次搶占先機，先于別人切入市場，積累經驗和優(yōu)勢。而且在記者看來，陳方明董事長更是一個行動派，選定了創(chuàng)業(yè)領域，他便帶領團隊馬不停蹄地趕赴內蒙礦山，進行周密的調研。

“當前，博雷頓新能源設備主要就是關于電動裝載機、礦卡和牽引車，而之所以確定這三樣設備作為博雷頓的研發(fā)重點，也是在那次內蒙煤礦實地調研中確定的。”陳方明董事長表示，裝載機、礦卡和牽引車這三個品類的設備在煤礦上的數(shù)量很大，而且它們油耗也大，需求動力很強。所以對這三類設備進行電動化改造是非常有意義的。

“博雷頓，就是要做這個領域的真正拓荒者！最終解決這個領域電動化的一些技術難題，才能為行業(yè)客戶造福。”

三

“博雷頓，核心優(yōu)勢在于產品的可靠性，還有節(jié)能和服務”

自成立以來，博雷頓專注于清潔能源生產、新能源工程機械及重卡研發(fā)制造、服務運營。短短幾年時間，博雷頓已成為國內電動工程機械行業(yè)的領軍企業(yè)之一，其電動裝載機的銷售更是異?；鸨?，很多企業(yè)客戶更是一而再、再而三地復購其產品。

陳方明董事長對記者講“博雷頓最核心優(yōu)勢在于產品的可靠性，尤其是我們自主研發(fā)的三電系統(tǒng)，擁有整車控制和能量管理系統(tǒng)，智能控制各個系統(tǒng)工作，保障設備在高負荷情況下更高效、更穩(wěn)定。”此外，優(yōu)勢之二，就是產品能耗低、成本低；優(yōu)勢之三，就是產品服務的及時性。

目前在市場上投放的博雷頓主力電動裝載機，無論是5噸機，還是6噸機，俱是在研發(fā)制作過程中經過嚴苛工藝的打造以及嚴酷環(huán)境的檢驗和磨礪，不僅動力強勁、操作靈活、動力響應快，而且能耗低、免維護。節(jié)能綠色環(huán)保和工作效率高，是眾多工礦企業(yè)選擇攜手博雷頓的主要的原因。

在客戶產品質保方面，博雷頓更是給出了1萬五千小時的承諾，要比其他廠商多出五千小時，這完全出于博雷頓對于自己技術實力的自信。“針對那些采購10臺及以上的大客戶，博雷頓按客戶需求還提供駐點服務，這也是我們針對重點客戶給予特別的服務項目，時時刻刻在客戶周圍，及時響應客戶的任何產品需求，全力保證產品的施工效率和工作品質。”

四

“博雷頓的發(fā)展，需要更多志同道合的人一起努力！”

談到當下工程機械行業(yè)的電動化滲透率，陳方明董事長表示，該產業(yè)趨勢的進一步發(fā)展是需要政府給予一定積極正向的引導，就如同當初對于乘用車的電動化一樣，通過鼓勵引導和樹立規(guī)則，使該產業(yè)鏈的發(fā)展最終走向成熟，最后才能放手并完全交給市場自由發(fā)展。

對于工程機械更需要這樣，像鋼廠、煤礦、焦化廠、采石場等，這些行業(yè)本身就是重點污染企業(yè)，加之裝載機、礦卡等也都是排放污染氣體的機械設備，有了適當?shù)囊龑Ш鸵恍┯残砸?guī)則的設定，是可以助推行業(yè)的電動化朝著更規(guī)范、更快速的方向發(fā)展的。

記得在三月初的時候，山東棗莊市第十七屆人民代表大會第一次會議正在召開，博雷頓陳方明董事長就提出了“推動綠色礦山、綠色工地、綠色攪拌站的環(huán)保評級”和“希望政府出臺新能源產業(yè)基金”的兩項提議。從本質上說，這兩項提議就是希望政府能夠對于工程機械電動化的推進加以正確的引導，確保新能源產業(yè)的高質量發(fā)展。

我們將目光回歸到陳方明董事長日常的工作和生活中，正如他所講“按照一周7天來算，我只在周日的下午休息半天，其他的時間都會用在公司的管理和運營上。”

確實是這樣，博雷頓發(fā)展到今天，已經取得很多榮譽和成績，也獲得了廣大市場資本方和行業(yè)客戶的認可，但陳方明董事長還是保持戒驕戒躁的工作心態(tài)，“現(xiàn)在的博雷頓依然處于創(chuàng)業(yè)期，只不過是度過了初創(chuàng)期。未來，公司還需要很多研發(fā)到銷售，再到服務等各種類型的人才，只有大家齊心協(xié)力，才能讓我們共同的事業(yè)獲得長遠的發(fā)展！”

不僅如此，他對記者講，博雷頓之所以能夠脫穎而出，其“戰(zhàn)斗力”就在于廣大員工的志同道合，對于新能源這條賽道高度認可，并且真正專注于這一份事業(yè)和工作，將產品的品質打造到完美。“產品有了立足之地，自然，企業(yè)和員工本身才能獲得更大的發(fā)展！”

正如前文所講，“鍥而不舍，金石可鏤”。面對自己選定的工程機械電動化的這片藍海，也為了心中那個新能源之夢，陳方明董事長一直在奮斗，鍥而不舍。

既然選擇了遠方，便注定了要風雨兼程！相信，在陳方明董事長，和全體博雷頓員工，以及所有投身行業(yè)電動化領域的朋友的共同努力下，工程機械電動化的春天將會更快地到來。

原創(chuàng)文章，作者：鐵甲網  任立  。本文系鐵甲網原創(chuàng)，轉載請注明出處，感謝您的閱讀與關注。歡迎大家積極投稿，審核通過后署名發(fā)布，投稿郵箱：market@cehome.com