【廣西日?qǐng)?bào)專(zhuān)版】柳工：重器出海 共繪“一帶一路”工筆畫(huà)

10月27日，《廣西日?qǐng)?bào)》專(zhuān)版刊發(fā)文章《柳工：重器出海 共繪“一帶一路”工筆畫(huà)》報(bào)道，聚焦“一帶一路”倡議提出的十年間，柳工把握機(jī)遇搶灘出海、乘風(fēng)破浪，在新絲綢之路上留下閃光的印記。

以下為報(bào)道全文

2013年秋，習(xí)近平總書(shū)記提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議，開(kāi)啟了國(guó)際合作的新篇章。十年來(lái)，路為軸，地為紙，合作為畫(huà)筆，中國(guó)與世界，跨越山海，攜手同行，超越文化和地域，架起東西方合作紐帶。

乘著共建“一帶一路”的東風(fēng)，位于中國(guó)西南的柳工將自身的發(fā)展戰(zhàn)略納入國(guó)家的總體戰(zhàn)略布局中，搶灘出海、乘風(fēng)破浪，從出口高端裝備到構(gòu)建全球產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈，從偏居一隅到拓展世界版圖，一步一個(gè)腳印，在新的絲綢之路上留下閃光的印記，成為地方國(guó)企走向全球的“出海”樣板，為書(shū)寫(xiě)繁榮的絲路新畫(huà)卷貢獻(xiàn)力量。

乘風(fēng)起勢(shì) 走活開(kāi)放發(fā)展大棋局

“一帶一路”，貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，中間是發(fā)展?jié)摿薮蟮母沟貒?guó)家。

打開(kāi)柳工的全球版圖，不難發(fā)現(xiàn)，柳工海外業(yè)務(wù)布局與這條世界跨度最長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)走廊高度契合：從中東沙漠到中亞明珠，從亞馬遜河到北美的油氣田，從非洲腹地到北歐森林，從世界屋脊到西伯利亞曠野，步步足跡如繁星點(diǎn)點(diǎn)，在“一帶一路”上串成一道閃亮的軌跡。

“戰(zhàn)略謀劃關(guān)乎全局。柳工始終把企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略布局融入國(guó)家發(fā)展的戰(zhàn)略之中，與國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展同頻共振。”廣西柳工機(jī)械股份有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官曾光安表示。

2013年，中國(guó)提出共建“一帶一路”倡議，致力于“全面國(guó)際化”的柳工敏銳地捕捉到制造業(yè)“出?！钡慕^佳機(jī)遇。

“共建‘一帶一路’旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動(dòng)、資源高效配置和市場(chǎng)深度融合，推動(dòng)沿線各國(guó)開(kāi)展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作。這為中國(guó)企業(yè)參與全球競(jìng)爭(zhēng)提供了廣闊的空間?！痹獍脖硎?。

乘風(fēng)起勢(shì)，破浪前行。十年來(lái)，柳工以“全面國(guó)際化”戰(zhàn)略和“海外業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展”主題為引領(lǐng)，把共建“一帶一路”作為“一把手”工程，并納入公司“十三五”“十四五”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃中，成為共建“一帶一路”倡議的響應(yīng)者和先行者。

遠(yuǎn)赴北非，了解市場(chǎng)需求；吹盡狂沙，在中東市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟；開(kāi)疆拓土，相繼在北美、拉美、歐洲、亞太、中東等地設(shè)立子公司；內(nèi)外協(xié)同，依托印度、印尼、中亞等海外布局打造完整的“海上絲綢之路”產(chǎn)業(yè)帶……從深度參與“一帶一路”海外項(xiàng)目建設(shè)，再到搶抓RCEP機(jī)遇開(kāi)展深層次貿(mào)易合作，柳工將“一帶一路”市場(chǎng)的深度拓展和全球化布局逐步推進(jìn)。2019年以來(lái)，柳工海外新增的118家經(jīng)銷(xiāo)商中約70%集中在核心市場(chǎng)，大客戶大項(xiàng)目遍及共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)以及RCEP區(qū)域。

春發(fā)其華，秋收其實(shí)。如今的柳工已在全球設(shè)立了5大研發(fā)基地，建立了4家海外制造工廠，共300多家經(jīng)銷(xiāo)商為170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供卓越產(chǎn)品和服務(wù)，在共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的業(yè)務(wù)覆蓋率超過(guò)90%。柳工在“一帶一路”沿線市場(chǎng)的前瞻性布局、持續(xù)性建設(shè)和深度踐行，走活了企業(yè)開(kāi)放發(fā)展大棋局，讓柳工從偏居南國(guó)一隅的國(guó)有企業(yè)，向國(guó)際化的“世界柳工”隆隆推進(jìn)。

扎根當(dāng)?shù)?從“走出去”到“融進(jìn)去”

10月17日，三千公里外，印度尼西亞首都雅加達(dá)，列車(chē)疾馳。當(dāng)天，雅萬(wàn)高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，開(kāi)啟了沿線和地區(qū)人民通往美好生活的高速發(fā)展之路。這是印尼乃至東南亞第一條高速鐵路，也是我國(guó)與印尼高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目。

世人矚目的偉大工程背后，有著柳工重器的硬核支撐。在雅萬(wàn)高鐵建設(shè)期間，柳工一直深度融入該項(xiàng)目建設(shè)，將各種大型設(shè)備源源不斷輸出到項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)用于隧道開(kāi)挖、掘進(jìn)、鑿巖等重點(diǎn)難點(diǎn)工程，在極限工況下憑借著強(qiáng)悍的設(shè)備為雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航。

云帆高張，晝夜星馳。今年10月，滿載柳工64臺(tái)重型機(jī)械的中歐班列從柳州駛出，經(jīng)由滿洲里口岸出境至俄羅斯莫斯科沃爾西諾站。

柳工俄羅斯經(jīng)銷(xiāo)商阿列克謝·馬卡爾羅夫表示，在當(dāng)?shù)兀词故嵌炝阆?0攝氏度，柳工機(jī)械也可以長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)一萬(wàn)多小時(shí)?！澳壳霸诙砹_斯，柳工產(chǎn)品已成功參與了莫斯科大環(huán)地鐵、環(huán)城高速公路等很多俄羅斯重大工程建設(shè)?！?/span>

從中老鐵路到中緬油氣管道，從菲律賓卡利瓦大壩到格魯吉亞E60高速公路，從馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路到巴基斯坦PKM項(xiàng)目、克羅地亞風(fēng)電項(xiàng)目、克里米亞機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目……十年間，柳工用“鋼鐵巨臂”開(kāi)拓“一帶一路”發(fā)展新天地，已成為中國(guó)制造在國(guó)際舞臺(tái)上大放異彩的有力證明。

回望過(guò)去十年，柳工“出海”之路并非一帆風(fēng)順。

“不同國(guó)家文化、價(jià)值觀不同，跨文化差異和沖突在所難免。在‘走出去’初期，由于缺乏本地化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)及對(duì)客戶市場(chǎng)的了解等，要贏得當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的信任并不容易?！被貞浭袌?chǎng)拓荒之難，柳工國(guó)際業(yè)務(wù)群高級(jí)總監(jiān)兼國(guó)際業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理李東春頗為感慨。

光靠產(chǎn)品出口是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有融入、扎根當(dāng)?shù)夭拍苷嬲龑?shí)現(xiàn)國(guó)際化——這是柳工國(guó)際化進(jìn)程中得到的啟迪與經(jīng)驗(yàn)。近年來(lái)，隨著共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)多項(xiàng)互惠互利政策的出臺(tái)以及國(guó)家間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，柳工瞄準(zhǔn)機(jī)遇，加速產(chǎn)品研發(fā)、制造、融資服務(wù)等價(jià)值創(chuàng)造環(huán)節(jié)，全面鏈接共建“一帶一路”國(guó)家市場(chǎng)。

破解產(chǎn)品的“水土不服”。應(yīng)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的多樣化需求，柳工持續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)力度，推出符合當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)和客戶需求的產(chǎn)品。在中老鐵路項(xiàng)目建設(shè)中，柳工憑借深厚的自主研發(fā)實(shí)力，針對(duì)當(dāng)?shù)貜?fù)雜工況進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)，開(kāi)發(fā)了側(cè)卸式裝載機(jī)、新斗齒和鏟斗等定制化設(shè)備，逐一克服當(dāng)?shù)貝毫庸r。

以“本土化”提升應(yīng)變能力。堅(jiān)持本土化與入鄉(xiāng)隨俗，通過(guò)在當(dāng)?shù)亟üS、設(shè)立研發(fā)中心和營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)、關(guān)鍵崗位啟用當(dāng)?shù)亟?jīng)理人等方式，促進(jìn)企業(yè)與當(dāng)?shù)厝诤习l(fā)展，提高柳工適應(yīng)海外當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的應(yīng)變能力。

提升渠道綜合能力。從土方到路基再到路面，從隧道到橋梁，從建設(shè)到養(yǎng)護(hù)，為客戶提供全面的產(chǎn)品解決方案和售后市場(chǎng)服務(wù)。在中土集團(tuán)阿聯(lián)酋ETIHAD鐵路項(xiàng)目中，柳工團(tuán)隊(duì)從售前、售中和售后全程跟進(jìn)，并在產(chǎn)品選型、交貨期滿足、賬期支持、項(xiàng)目駐點(diǎn)服務(wù)、配件采購(gòu)等方面提供了全面解決方案，獲得項(xiàng)目方的高度認(rèn)可。

構(gòu)建強(qiáng)大供應(yīng)鏈體系。不斷擴(kuò)展海外子公司、制造工廠和研發(fā)基地，在海外打造三大培訓(xùn)中心，在六個(gè)國(guó)家設(shè)立呼叫中心。海外子公司加上當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)以及呼叫中心，形成了貼近客戶的一個(gè)服務(wù)加銷(xiāo)售整體的供應(yīng)體系，成為在海外服務(wù)客戶的法寶。

從“出口”走向“融入”，從“出海”走向“扎根”。柳工形成了營(yíng)銷(xiāo)、研發(fā)、制造、資本為一體的國(guó)際化模式，在“一帶一路”市場(chǎng)上走出了一條品牌國(guó)際化的柳工之路。

拓寬合作 在互惠互利中實(shí)現(xiàn)心相通

9月，印尼雅加達(dá)理工學(xué)院的教室里座無(wú)虛席，一群富有朝氣的印尼學(xué)生們正聚精會(huì)神地注視著前方的屏幕，這是由柳工、柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院和雅加達(dá)理工學(xué)院三方合作共建的“柳工班”線上教學(xué)的情景，屏幕的另一頭連接著柳職院老師。

這場(chǎng)跨國(guó)校企合作的生動(dòng)實(shí)踐，采取“中文+工程機(jī)械”的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，學(xué)生們通過(guò)柳工和柳職院的雙重培訓(xùn)，最終成為國(guó)際化高素質(zhì)的工程機(jī)械從業(yè)人員。

跨越國(guó)界，相隔山海，阻擋不了同心而行的腳步。

“這一合作旨在滿足柳工印尼業(yè)務(wù)高速發(fā)展對(duì)人才的需求，同時(shí)也促進(jìn)了印尼職業(yè)教育的發(fā)展，對(duì)當(dāng)?shù)厝瞬沤Y(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)有積極促進(jìn)作用。通過(guò)培養(yǎng)優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)技術(shù)工人，雅加達(dá)理工學(xué)院的教研能力也將得到提升，實(shí)現(xiàn)人才有效輸出?！绷び∧峁究偨?jīng)理林龍介紹，柳工、柳職院和雅加達(dá)理工的校企合作培訓(xùn)中心項(xiàng)目已入選第一批“中國(guó)—東盟職業(yè)教育卓越合作伙伴”名單。

惟以心相交，方成其久遠(yuǎn)。近年來(lái)，在推動(dòng)深層次經(jīng)貿(mào)往來(lái)的同時(shí)，柳工與共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)在技術(shù)交流、人才培養(yǎng)等方面建立了深度合作關(guān)系，以潤(rùn)物無(wú)聲的方式架起民心相通的橋梁。

目前，柳工已率先在行業(yè)內(nèi)開(kāi)啟與東盟國(guó)家院校的校企合作，充分利用在海外的資源和網(wǎng)絡(luò)，與更多的院校創(chuàng)新合作模式，深度參與和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)和教育融合，為中國(guó)和東盟國(guó)家的職業(yè)教育提供更多支持。

在泰國(guó)，柳工與柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院、泰國(guó)正大管理學(xué)院攜手建立了“柳工—柳職院全球客戶體驗(yàn)中心泰國(guó)分中心”以及“柳工—柳職院泰國(guó)國(guó)際工匠學(xué)院”，為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)更多的工程機(jī)械人才。

此外，每年柳工都會(huì)舉辦全球技能比武大賽，邀請(qǐng)海外子公司、經(jīng)銷(xiāo)商和客戶的優(yōu)秀服務(wù)工程師同臺(tái)切磋、交流技藝，進(jìn)一步增進(jìn)柳工、經(jīng)銷(xiāo)商和客戶之間的交流，從而提升品牌凝聚力。

有關(guān)專(zhuān)家表示，在深耕“一帶一路”的征途中，柳工“走出去”已不僅僅是與相關(guān)國(guó)家商品服務(wù)貿(mào)易的往來(lái)，而是涉及到投資、項(xiàng)目建設(shè)、技術(shù)交流、教育合作等更深層次、更全方位的合作，成為“一帶一路”強(qiáng)大韌勁和旺盛活力的生動(dòng)注解。

和合共生 長(zhǎng)風(fēng)萬(wàn)里啟新程

烏茲別克斯坦，絲綢之路上的明珠。今年5月，柳工在這個(gè)古老的中亞國(guó)家落子建立了柳工中亞機(jī)械有限公司（簡(jiǎn)稱柳工中亞公司），進(jìn)一步推動(dòng)工程機(jī)械在共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的發(fā)展。

“中亞地區(qū)是‘一帶一路’的首倡之地，也是柳工國(guó)際化發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域之一，柳工中亞公司將秉承開(kāi)放、包容和互利共贏的理念，在推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，傳承和弘揚(yáng)絲路精神?！痹诹ぶ衼喒镜拈_(kāi)業(yè)慶典上，曾光安的話語(yǔ)鏗鏘有力。

大道通行、和合共生，這是對(duì)絲路精神的傳承和創(chuàng)新。今年以來(lái)柳工相繼在澳洲、中亞、越南、科特迪瓦布局落子，成立海外子公司，“全面國(guó)際化”的征程加速推進(jìn)。上半年柳工海外業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入64.9億元，同比增長(zhǎng)57.6%，跑贏行業(yè)20多個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)占有率持續(xù)提升。

今年是“一帶一路”倡議提出十周年。邁向未來(lái)新的征程，面對(duì)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的市場(chǎng)前景，柳工馳而不息。

——立足中國(guó)、放眼全球，持續(xù)精耕“一帶一路”區(qū)域的海外營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)布局，不斷鞏固和提升新興市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，并在成熟市場(chǎng)進(jìn)一步突破，全面提升柳工全球運(yùn)營(yíng)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。

——堅(jiān)持產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新，加快在智能化、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和新能源等新技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)應(yīng)用與市場(chǎng)推廣，以智能化、綠色化拓展海外市場(chǎng)新空間。

——進(jìn)一步提升渠道綜合能力，為客戶提供更全面的產(chǎn)品解決方案和后市場(chǎng)支持。

大道如砥闊步行，筑夢(mèng)揚(yáng)帆再起航?！傲⒗^續(xù)堅(jiān)持‘全面解決方案、全面智能化、全面國(guó)際化’的三全戰(zhàn)略不動(dòng)搖，堅(jiān)持全方位貫徹‘盈利增長(zhǎng)、業(yè)務(wù)增長(zhǎng)、能力成長(zhǎng)’的經(jīng)營(yíng)主線，通過(guò)智能化創(chuàng)新、全面解決方案、本地化、可持續(xù)發(fā)展、再制造等，以高質(zhì)量的方式共建‘一帶一路’，為推動(dòng)建設(shè)一個(gè)開(kāi)放包容、互聯(lián)互動(dòng)、共同發(fā)展的世界，共同推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體作出新的貢獻(xiàn)?！痹獍脖硎?。

文圖|廣西日?qǐng)?bào) 王重彬 米寶運(yùn)

編輯|向梁莉

主編|劉春菊

監(jiān)制|馬海燕

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