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新疆環(huán)湖公路建設(shè)!三一壓路機(jī)勇戰(zhàn)無(wú)人區(qū)

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新疆

G314烏什塔拉至G218楊水站公路建設(shè)項(xiàng)目是環(huán)博斯騰湖公路的重要組成部分,是打造“兩湖一線”巴音郭楞蒙古自治州旅游公路的重點(diǎn)項(xiàng)目,也是推動(dòng)全州“交通+旅游”融合發(fā)展,構(gòu)建高品質(zhì)旅游交通體系,建成“三橫四縱”干線交通網(wǎng)絡(luò)的重要一環(huán)。

項(xiàng)目建成通車后,將使整個(gè)博斯騰湖旅游公路環(huán)起來(lái),并將優(yōu)化完善巴州公路網(wǎng)絡(luò)布局,全面提升州域北四縣交通互聯(lián)互通水平,疏通區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展“脈絡(luò)”。

項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),壓路機(jī)、推土機(jī)等工程機(jī)械來(lái)回穿梭,一片繁忙景象。G314烏什塔拉至G218楊水站公路建設(shè)項(xiàng)目面臨工程周期長(zhǎng)、戰(zhàn)線長(zhǎng)、無(wú)人區(qū)較多、當(dāng)?shù)貧夂蚬r惡劣等問(wèn)題,對(duì)于施工設(shè)備的穩(wěn)定性更是有著高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。

三一全“芯”一代C10系列全液壓雙驅(qū)單鋼輪壓路機(jī),擁有行業(yè)獨(dú)有的加大加強(qiáng)型振動(dòng)輪,尤其適合大壩、高鐵路基等大深度大填方的壓實(shí)作業(yè),設(shè)備工況適應(yīng)性強(qiáng),皮實(shí)耐用,每日連續(xù)施工十幾個(gè)小時(shí)無(wú)停機(jī)故障,性能穩(wěn)定可靠,以0故障實(shí)力碾壓,獲得客戶一致好評(píng)。

SSR260C-10H全液壓雙驅(qū)單鋼輪壓路機(jī),擁有行業(yè)最大壓實(shí)能力,作用力高達(dá)60噸(前輪分配17噸+激振力43.5噸)。大壩壓實(shí)堆石影響深度達(dá)1米,鋼輪皮實(shí)耐用,直徑1.7米鋼輪,輪圈加厚加強(qiáng)設(shè)計(jì),抗變形,適合重型壓實(shí)。

標(biāo)配巖石輪胎,鋼輪及輪胎同步驅(qū)動(dòng),理論爬坡能力50%,可選裝智能防滑控制系統(tǒng),有效避免爬坡過(guò)程中輪胎打滑現(xiàn)象,適合大坡道壓實(shí)作業(yè); 作業(yè)脫困強(qiáng),適合全地形壓實(shí),并可單獨(dú)調(diào)整鋼輪輪胎驅(qū)動(dòng)力,有效提升沙地、濕土、大坡度壓實(shí)過(guò)程的脫困能力。

三一壓路機(jī)配備三級(jí)制動(dòng)(行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)、緊急制動(dòng))確保設(shè)備及施工過(guò)程0風(fēng)險(xiǎn)、0事故,全液壓制動(dòng)系統(tǒng)可靠且免維護(hù),真正做到安全終身無(wú)憂。核心部件可靠耐用且保值,搭載新一代預(yù)測(cè)性維護(hù)技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)控后橋溫度、液壓油清潔度、發(fā)動(dòng)機(jī)油水氣,智能提示保養(yǎng)及問(wèn)題解決,確保設(shè)備健康、穩(wěn)定運(yùn)行。

操作手關(guān)心的駕駛舒適問(wèn)題也得以充分解決。配備全內(nèi)飾包裹、大弧面全新造型駕駛室,立體環(huán)繞空調(diào)出風(fēng)口(前4個(gè)、左右各 2個(gè)),夏季高溫室內(nèi)溫度18.9°C,空間溫差僅4°C,真正做到施工冬暖夏涼;新一代駕駛室,減震效果比行業(yè)好 30%,駕駛室內(nèi)噪音僅81.7分貝,靜音效果好,標(biāo)配7寸觸摸液晶彩屏+硅膠按鍵,視覺(jué)效果好,科技感滿滿操作輕松。

客戶看著正在施工的壓路機(jī)贊嘆道:“三一C10系列壓路機(jī)每天連續(xù)高達(dá)十幾個(gè)小時(shí)的工作,設(shè)備穩(wěn)定可靠,零故障,壓實(shí)強(qiáng),外觀也大氣!有了它,我們施工進(jìn)度都加快了不少!”



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