寒潮+暴雪+冰凍，非道路動(dòng)力冬季養(yǎng)護(hù)攻略！

近日，新一輪寒潮天氣過程上線，這股寒潮來勢洶洶，中央氣象臺(tái)寒潮、暴雪、冰凍，三預(yù)警齊發(fā)，我國大部分地區(qū)出現(xiàn)斷崖式降溫，大范圍降溫和雨雪天氣即將開啟。

強(qiáng)降溫天氣強(qiáng)勢到來，非道路工程機(jī)械應(yīng)用應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？

根據(jù)設(shè)備運(yùn)行環(huán)境溫度，選擇對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)的柴油，建議選擇柴油標(biāo)號(hào)比環(huán)境溫度低5°C左右，防止低溫結(jié)蠟。例如：在-15°C，可以選擇-20#柴油。

寒冷地區(qū)建議根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度，參考柴油低溫凝點(diǎn)選擇對(duì)應(yīng)溫度合適的柴油使用，可以參考如下信息

車用柴油分類—按照凝點(diǎn)分類

圖示（ GB19147-2016 ）

柴油凝點(diǎn)：在降溫過程中柴油開始形成結(jié)晶并且無法再繼續(xù)流動(dòng)的溫度。如果柴油低溫標(biāo)號(hào)選擇不合適，可能會(huì)在環(huán)境溫度比較低的時(shí)候柴油逐漸凝固，失去流動(dòng)性，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。

根據(jù)設(shè)備運(yùn)營環(huán)境溫度，選擇對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)的機(jī)油，低溫下，機(jī)油粘度增大，流動(dòng)性變差。若使用標(biāo)號(hào)不正確，在設(shè)備啟動(dòng)初期摩擦力大，啟動(dòng)困難，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)嚴(yán)重故障。例如：-15°C以上用15W40粘度機(jī)油，-15°C以下用10W30粘度機(jī)油。

機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)其中之一是由美國汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)制定的，用于衡量機(jī)油在不同溫度下的黏度和流動(dòng)能力。如有些機(jī)油包裝上寫5W-40，w代表winter，意為冬季使用；w前面的5代表低溫情況下的粘度，數(shù)字越小，代表低溫時(shí)流動(dòng)性越強(qiáng)，耐寒的能力也強(qiáng)；40是指100攝氏度時(shí)的粘度，數(shù)字越大代表粘度越高，耐高溫的能力越強(qiáng)。下表來源于網(wǎng)絡(luò)，僅供參考

根據(jù)設(shè)備運(yùn)行環(huán)境溫度，選擇對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)冷卻液，可以選擇冰點(diǎn)比設(shè)備運(yùn)行地區(qū)最低溫度再低10°C左右的冷卻液。防止冷卻液上凍結(jié)冰后體積膨脹，造成零部件損壞。例如：氣溫-15°C應(yīng)該選擇冰點(diǎn)在-25°C的冷卻液。

防凍液又稱防凍液、抗凍液、水箱寶等。主要功能為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常良好運(yùn)行，在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱內(nèi)循環(huán)，起到防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果。

請(qǐng)加注符合國標(biāo)的合規(guī)尿素，避免因?yàn)槟蛩夭缓弦?guī)或缺尿素造成設(shè)備限扭限速。

冬季氣溫低，柴油霧化差，機(jī)油粘度大，冷卻液溫度低，蓄電池容量不足，啟動(dòng)困難，需采取適當(dāng)?shù)募訜岽胧?。?duì)于帶進(jìn)氣加熱功能的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)上電后需等待進(jìn)氣加熱燈熄滅后再啟動(dòng)設(shè)備。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)長不能超過15秒，否則容易損壞起動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，不要急于起步，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，再緩慢起步行駛。

停機(jī)前怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，避免高速急停；熄火后需等待尿素系統(tǒng)停止工作后再斷整車大閘。

冬日氣溫寒冷，為確保設(shè)備隨時(shí)處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，建議每日對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，每日檢查項(xiàng)目包括以下：

上面這些養(yǎng)“芯”小技巧

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