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《高原隧道純電動鑿巖臺車》等5項團體標準技術審查會在北京順利召開

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2024年6月12日,中國工程機械工業(yè)協(xié)會雙碳標準化技術委員會(簡稱雙碳標委會)、雙碳工作委員會在北京組織召開了《高原隧道純電動鑿巖臺車》等5項團體標準審查會。本次會議由中國工程機械工業(yè)協(xié)會(簡稱協(xié)會)副秘書長、雙碳標委會秘書長王金星主持,協(xié)會名譽會長、特別顧問、雙碳標委會顧問祁俊,協(xié)會副會長、雙碳工作委員會會長、雙碳標委會執(zhí)行主任委員李建友、川藏鐵路技術創(chuàng)新中心有限公司監(jiān)事會主席劉乃生,雙碳委秘書長、雙碳標委會執(zhí)行秘書長邸鵬遠,以及雙碳標委會有關方向的部分委員和五項團體標準編制單位代表共計38人出席了會議。

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李建友代表協(xié)會向與會的領導、委員和各標準編制單位的代表表示熱烈歡迎和誠摯的感謝,介紹了9項高原隧道電動化工程機械標準,以及與之相關的其他五項團體標準的研制情況,并指出:在時間緊、任務重的狀況下,協(xié)會和川藏鐵路技術創(chuàng)新中心、各項標準牽頭單位、參編單位同心協(xié)力,克服了各種困難,按期完成了標準的研制,為電動工程機械持續(xù)研發(fā)明確了方向,為用戶采購提供了依據(jù),且助推了高原隧道電動化工程機械全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。本次標準審查會既是標準交流的平臺,更重要的是通過溝通交流,思想碰撞,實現(xiàn)標準創(chuàng)新、推進新質生產(chǎn)力發(fā)展,具有深遠意義。同時從提升產(chǎn)品質量、增強企業(yè)競爭力、促進技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級、市場準入門檻、促進產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、廣泛的社會應用六個方面深入分析了團體標準的優(yōu)勢,并表示協(xié)會團體標準將本著開放、透明、公正的原則,積極聽取各方意見和建議,共同為標準的完善和提升貢獻力量。

劉乃生發(fā)表講話,感謝協(xié)會對川藏鐵路新能源工程裝備研發(fā)應用工作,特別是標準化工作方面的大力支持。介紹了川藏鐵路目前進度及新能源裝備投入情況,強調了川藏鐵路新能源工程裝備技術標準制定將對新能源工程裝備在川藏鐵路的推廣應用起到重要作用。在后續(xù)工作中,川藏創(chuàng)新中心將繼續(xù)協(xié)同中國工程機械工業(yè)協(xié)會,協(xié)作組織完成各類產(chǎn)品在高原鐵路、高原隧道應用場景的測試驗證工作,真正為工程建設行業(yè)發(fā)展提供標準支撐。

協(xié)會雙碳標委會對《高原隧道純電動鑿巖臺車》《高原隧道電動工程機械用動力電池電性能要求及實驗室試驗方法》《高原隧道電動工程機械用動力電池安全要求及實驗室試驗方法》《高原隧道工程機械動力電池系統(tǒng)設計規(guī)范》《土方機械全生命周期碳配額分配及設計導則》等5項團體標準分兩個工作組進行了審查,會議推薦雙碳標委會執(zhí)行秘書長邸鵬遠作為總負責,各組分別由組長和副組長主持標準審查。委員和代表按照協(xié)會團體標準審查有關要求,充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢和技術經(jīng)驗,對標準送審稿進行了細致認真地審查和質詢,并一致同意通過了5項團體標準的審查。

中國鐵建重工集團股份有限公司牽頭的《高原隧道純電動鑿巖臺車》審查現(xiàn)場

江蘇徐工工程機械研究院有限公司牽頭的《土方機械全生命周期碳配額分配及設計導則》團體標準審查會現(xiàn)場

川藏鐵路技術創(chuàng)新中心有限公司牽頭的《高原隧道工程機械動力電池系統(tǒng)設計規(guī)范》團體標準審查會現(xiàn)場

江蘇徐工工程機械研究院有限公司牽頭的《高原隧道電動工程機械用動力電池電性能要求及實驗室試驗方法》《高原隧道電動工程機械用動力電池安全要求及實驗室試驗方法》團體標準審查會現(xiàn)場

本次標準審查會取得了圓滿成功,參會代表達成了廣泛共識,成效顯著。下一步,各標準工作組將根據(jù)本次會議提出的具體要求和工作安排,針對標準討論所形成的修改意見,進一步完善標準文件,盡快形成報批稿,按照協(xié)會標準管理有關要求,完成報批工作。

協(xié)會雙碳標委會繼續(xù)做好工程機械雙碳標準組織管理工作,為后續(xù)標準宣貫、標準實施順利開展奠定基礎。

來源:筑養(yǎng)路機械分會

初審:焦生杰

復審:張宏梅

終審:吳培國

編輯:李吉旺



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