工地實(shí)況，聽聽客戶對(duì)鼎力電動(dòng)臂式最真實(shí)的使用反饋！

電動(dòng)臂式動(dòng)力到底如何，越野性和爬坡能力怎么樣，遇到泥濘的工況還能操作自如嗎？

且看客戶工地實(shí)拍鼎力電動(dòng)臂式視頻，聽聽客戶最真實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)反饋！

視頻來(lái)源：某工地客戶實(shí)拍

視頻中，鼎力M系列電動(dòng)臂式在泥濘工況中可正常前行，無(wú)任何“不適”，良好的越野性、強(qiáng)動(dòng)力可勝任該工地惡劣工況。

其優(yōu)勢(shì)來(lái)源在于配置的高空作業(yè)平臺(tái)專用一體式車橋，具有易操控、強(qiáng)動(dòng)力、高集成、差速鎖、低故障、高效率等優(yōu)勢(shì)。

1、易操控：自帶精準(zhǔn)操控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，執(zhí)行精度高，可蟹行、大轉(zhuǎn)彎，機(jī)動(dòng)靈活；

2、強(qiáng)動(dòng)力一體式車橋底盤，動(dòng)力強(qiáng)勁，越野性佳，爬坡能力達(dá)45%；

3、高集成：整體性強(qiáng)，集成度高，無(wú)分體式車橋繁多的管線困擾，安裝便捷，零部件數(shù)量大大減少，故障點(diǎn)少；

4、差速鎖：區(qū)別于分體式車橋的自適應(yīng)差速，一體式車橋?yàn)?00%機(jī)械差速鎖，輪胎打滑情況下，鎖定左右輪或前后軸可輕松脫困；

5、低故障：一體式車橋原為礦山機(jī)械工況專用，完全剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，綜合高空作業(yè)平臺(tái)工況，10年內(nèi)使用故障率基本為0；

6、高效率：取消分流閥壓力損失，驅(qū)動(dòng)簡(jiǎn)單，相比分體式車橋，傳動(dòng)損耗大大降低，效率高；

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