技術(shù)應(yīng)用 | 維特根滑模攤鋪技術(shù)助力包銀高鐵配套排水溝建設(shè)

近日，在包銀高鐵內(nèi)蒙古巴彥淖爾段建設(shè)項目中，維特根 SP 25(i) 與 SP 15(i) 滑模攤鋪機聯(lián)袂作業(yè)，采用全機械化施工方式替代傳統(tǒng)人工方式，一次攤鋪成型護坡下大尺寸水泥混凝土水溝，其高效安全、經(jīng)濟低耗的施工過程和堪稱絲滑，美觀規(guī)整的成品效果得到了項目方的一致認(rèn)可。

維特根的小型滑模攤鋪機系列有 3 種機型可以選擇，經(jīng)典機型 SP 15(i)，以及攤鋪能力更強的 SP 20(i) 和 SP 25(i)，應(yīng)用范圍廣泛，無論是路緣石、路肩、溝渠、高達 2 m 的防撞墻等各種形狀和尺寸的結(jié)構(gòu)物，還是寬達 3.75 m 的小型道路，從普通型到定制型，盡可滿足項目需求！

項目概況

包銀高速鐵路，連接內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市與寧夏回族自治區(qū)銀川市的高速鐵路，是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一，也是中國首條連接兩個少數(shù)民族自治區(qū)的高鐵線路。線路全長 519 km，共設(shè) 13 座車站，設(shè)計速度 250 km/小時。

該項目施工路線長，且排水溝水泥混凝土結(jié)構(gòu)物尺寸較大，護坡下作業(yè)面空間有限。如果采用傳統(tǒng)的人工預(yù)制件方式，需要耗費大量的人力和運輸成本，在施工組織、成品品質(zhì)和后期維護方面局限明顯。考慮到整個高鐵項目建設(shè)緊張的工期，作為重點工程輔助設(shè)施的建設(shè)進度和品質(zhì)同樣非常關(guān)鍵，因此項目方在經(jīng)過多方考察滑模攤鋪工藝的施工效果和優(yōu)勢對比后，選擇了成熟可靠的維特根滑模攤鋪技術(shù)進行水溝的施工。

負(fù)責(zé)此次滑模攤鋪作業(yè)的專業(yè)承包商菅總對維特根滑模攤鋪機情有獨鐘，其施工團隊經(jīng)驗十分豐富。早在數(shù)年前就已購置維特根滑模攤鋪機，擁有小型滑模攤鋪機的經(jīng)典機型 SP 15(i)。在本次項目中已經(jīng)調(diào)用了機隊中的 2 臺 SP 15(i) 在不同標(biāo)段的作業(yè)面滑模攤鋪排水溝，攤鋪出的成品效果讓項目方非常滿意。出于多年來對 SP 15(i) 實際攤鋪效果和可靠性能表現(xiàn)的良好體驗，考慮到項目工期緊，施工任務(wù)重，需要進一步提升日產(chǎn)量，菅總又添置了一臺同屬維特根小型滑模攤鋪機家族的 SP 25(i) 機型投入到排水溝的施工中。

施工流暢順滑，效率品質(zhì)雙優(yōu)

SP 25(i) 擁有比 SP 15(i) 更大的發(fā)動機功率（高達 118 kW）, 動力儲備更充足，既可以側(cè)鋪最大高度達 2 m 的各種形狀和尺寸的水泥混凝土整體結(jié)構(gòu)物，又可以正鋪寬度達 3.75 m 的混凝土路面。這款設(shè)備裝備兩條平行四邊形機構(gòu)前擺臂以及液壓橫向伸縮的后履帶，使混凝土滑模攤鋪的靈活性非常高。尤其是應(yīng)對跨越障礙物施工，遠距離側(cè)鋪，抑或機器與攤鋪地點存在較大高度差的困難工況時，SP 25(i) 可以更好勝任。

在這一項目中，SP 25(i) 施工方式靈活，由于水溝一側(cè)緊鄰護坡下沿，另一側(cè)在部分路段已設(shè)有隔離圍欄，因此排水溝的工作面空間受限。SP 25(i) 采用了正鋪方式，跨騎在已經(jīng)提前預(yù)置好鋼筋網(wǎng)片的排水溝上方，在圍欄外側(cè)通過挖掘機從裝運水泥混凝土的卡車上越過圍欄向滑模攤鋪機的料倉供料。隨著攤鋪機的向前行走，混凝土經(jīng)振搗棒密實后，由正鋪模具擠壓成型，精確地攤鋪出水泥混凝土溝體。其 4 臺支腿的設(shè)計，使得攤鋪過程更加穩(wěn)定，配以更強勁的驅(qū)動力，SP 25(i)攤鋪大尺寸混凝土結(jié)構(gòu)物如同大馬拉大車，行走更輕松、生產(chǎn)效率更高

SP 25(i) 可配多達10條液壓式或電動式振搗棒，振動頻率可根據(jù)需要調(diào)節(jié)，確保水泥混凝土獲得理想的振搗和密實效果，加之維特根滑模攤鋪機配置的智能轉(zhuǎn)向和控制系統(tǒng)可以精確地自動控制標(biāo)高和方向，因此可以攤鋪出外形規(guī)整，頂面平整，線形美觀的結(jié)構(gòu)物。

除了 SP 25(i) 以外，本次項目中投入的 SP 15(i) 同樣勝任大尺寸排水溝的攤鋪任務(wù)。得益于其靈巧的結(jié)構(gòu)和精準(zhǔn)的控制系統(tǒng)，SP 15(i) 可以將前面兩條履帶向兩側(cè)張開，后履帶移向模具一側(cè)，機器整體穩(wěn)定性能夠大幅提高，即使一側(cè)裝配大尺寸結(jié)構(gòu)物用模具的情況下，仍能穩(wěn)定施工。

節(jié)省成本 安全高效

和傳統(tǒng)的人工制模方式相比，滑模攤鋪這種全機械化的施工方式，僅需要水泥混凝土罐車或卡車供料，以及很少的人工配合設(shè)備作業(yè)，施工組織簡單，安全性高。而且施工過程盡可能減少了材料浪費，節(jié)省資源；無需預(yù)制件轉(zhuǎn)運產(chǎn)生的成本，更節(jié)能減排。

此外，維特根滑模攤鋪技術(shù)施工效率高，以 SP 15(i) 為例，在材料供應(yīng)正常的情況下，每天可以推進 300-400 m，SP 25(i) 單班產(chǎn)量則更高。

不僅如此，滑模機自帶的高頻振搗棒可以在行駛過程中對低塌落度的混凝土進行充分振搗和提漿后一次性擠壓成型，生產(chǎn)出來的成品結(jié)構(gòu)物密實度好，強度高，質(zhì)量非常穩(wěn)定，后期損壞率近乎為 0，因此維護成本也更低。

小維有話說

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