甲醇小百科|甲醇的產(chǎn)能與應(yīng)用

清潔的煤、簡(jiǎn)裝的氣、液態(tài)的氫、移動(dòng)的電，甲醇如今扮演著越來(lái)越豐富的角色，甲醇與工程機(jī)械的邂逅亦如約而至，甲醇混合動(dòng)力裝載機(jī)的故事由此展開......

YX670HEV甲醇混合動(dòng)力裝載機(jī)

作為英軒重工行業(yè)首發(fā)的又一款精創(chuàng)產(chǎn)品，YX670HEV甲醇混合動(dòng)力裝載機(jī)不僅代表了英軒重工實(shí)現(xiàn)了“燃油-純電-混合動(dòng)力”多元化技術(shù)路線發(fā)展的格局、更代表了英軒重工拓展了多元化能源路線應(yīng)用的新領(lǐng)域，以及在賦能產(chǎn)品綠色化、智能化、信息化升級(jí)的新高度。

YX670HEV甲醇混合動(dòng)力裝載機(jī)，是英軒重工行業(yè)首發(fā)的一款綠色節(jié)能、無(wú)續(xù)航焦慮、更加經(jīng)濟(jì)的新型燃料機(jī)型。整機(jī)定位高端大噸位新能源產(chǎn)品，采用超重載設(shè)計(jì)（6.8噸），超長(zhǎng)3650mm軸距，適合砂石料、商砼站、煤場(chǎng)、港口等工況，比傳統(tǒng)燃油機(jī)型，每年可減排二氧化碳約60噸

產(chǎn)能世界第一

中國(guó)是目前全球最大的甲醇生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)。富煤少氣的能源稟賦背景下，我國(guó)甲醇生產(chǎn)工藝以煤制為主，作為理想的可再生清潔能源，我國(guó)綠醇技術(shù)也已逐步成熟，生物質(zhì)甲醇和電制甲醇產(chǎn)能迅速擴(kuò)張。在雙碳背景下，甲醇作為一種清潔、高效的液體燃料,其低碳屬性成為其打開燃料市場(chǎng)的

應(yīng)用廣泛

甲醇在現(xiàn)代化工領(lǐng)域占據(jù)著重要地位。甲醇燃料主要分為熱力燃料和交通燃料兩方面的應(yīng)用。在交通燃料方面，船用和車用是最大的應(yīng)用場(chǎng)景。

其中車用甲醇燃料的應(yīng)用，主要集中山西、陜西、貴州、甘肅等有一定推廣經(jīng)驗(yàn)以及新疆、內(nèi)蒙等礦產(chǎn)資源較多且氣候寒冷的地區(qū)，具有一定的地域特征

依托甲醇技術(shù)的發(fā)展與成熟，2021年，甲醇商用車正式進(jìn)入市場(chǎng)推廣階段，這一進(jìn)展主要得益于甲醇的制造、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加工、應(yīng)用等各環(huán)節(jié)鏈條的打通

甲醇燃料在交通領(lǐng)域的全范圍推廣，為甲醇的規(guī)模應(yīng)用提供先行條件，進(jìn)一步鞏固了甲醇作為清潔能源在未來(lái)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用地位在此背景下，甲醇燃料在機(jī)械工程領(lǐng)域的應(yīng)用成為大勢(shì)所趨。

作為新能源裝載機(jī)領(lǐng)軍者，2024年英軒重工重磅推出YX670HEV甲醇混合動(dòng)力裝載機(jī)，成為行業(yè)首款以甲醇為燃料的混合動(dòng)力裝載機(jī)，引領(lǐng)甲醇動(dòng)力在機(jī)械工程領(lǐng)域的發(fā)展潮流。

風(fēng)口已至，未來(lái)已來(lái)。在推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)變革，實(shí)現(xiàn)“碳中和”的歷史趨勢(shì)下，甲醇作為清潔可再生的車用燃料必將成為一股勢(shì)不可擋的力量，推動(dòng)工程機(jī)械領(lǐng)域綠色動(dòng)能的變革。

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▌來(lái)源：英軒重工

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