【集團新聞】中集車輛2024年三季度財報發(fā)布：營收達(dá)51.2億元，積極探索新質(zhì)生產(chǎn)力的破局之道

10月25日，全球領(lǐng)先的半掛車與專用車高端制造企業(yè)、中國道路運輸裝備高質(zhì)量發(fā)展的先行者、中國新能源專用車領(lǐng)域的探索創(chuàng)新者中集車輛（301039.SZ）發(fā)布了2024年三季度財報。2024年1-9月，中集車輛在全球銷售各類車輛合計94,749輛/臺套，實現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)158.23億元，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤達(dá)8.43億元，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤達(dá)8.18億元。

各業(yè)務(wù)或集團鑄就穩(wěn)定內(nèi)核，深化推進“星鏈計劃”

2024年前三季度，國內(nèi)市場政策助力經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展，高質(zhì)量發(fā)展加速，但商用車行業(yè)因需求減弱等面臨壓力。同時國際環(huán)境不確定因素多、經(jīng)濟增長動能較弱。在此背景下，公司全面實行第三次創(chuàng)業(yè)下的核心戰(zhàn)略舉措，根據(jù)新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)涵要求，深化“星鏈計劃”，聚焦國內(nèi)半掛車生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性改革，完善跨洋經(jīng)營的管理流程，大幅提升跨洋運營的效率。根據(jù)《Global Trailer》最新發(fā)布的《2024年全球半掛車OEM排名榜單》，中集車輛為全球排名第一的半掛車生產(chǎn)制造商。

具體來看，星鏈燈塔先鋒集團持續(xù)深化 “星鏈計劃”，正根據(jù)新質(zhì)生產(chǎn)力的標(biāo)準(zhǔn)重塑半掛車生產(chǎn)與銷售的商業(yè)模式與組織形態(tài)，最大化發(fā)揮高效產(chǎn)線的產(chǎn)能，提升產(chǎn)品交付，搶占市場份額。在國內(nèi)半掛車市場持續(xù)承壓的背景下，“星鏈計劃”迭代了業(yè)務(wù)組織，升級數(shù)字化系統(tǒng)的使用范圍，積極探索生產(chǎn)性服務(wù)的業(yè)務(wù)延伸，持續(xù)優(yōu)化經(jīng)銷商質(zhì)量，完成駐馬店及揚州LTP中心星鏈產(chǎn)線升級并投入使用。2024年7-9月，星鏈燈塔先鋒集團銷量逆勢提升20.14%，營收同比提升21.18%，毛利率環(huán)比顯著提升。

強冠業(yè)務(wù)集團啟動“強冠雄起計劃”，以“半山起步”的方式，通過采用“星鏈計劃”的工具方法，開啟針對罐車生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性改革的“雄起計劃”。同時，強冠業(yè)務(wù)集團參與制定的《道路運輸食用油罐式車輛》企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為罐車運輸行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

北美業(yè)務(wù)方面，公司恢復(fù)集裝箱骨架車營運交付，持續(xù)推動治理架構(gòu)迭代升級，積極探索北美冷藏半掛車全球供應(yīng)鏈新發(fā)展格局。在《Global Trailer》公布的《2024年全球半掛車OEM排名榜單》中，北美業(yè)務(wù)Vanguard Global以近2.35萬輛的產(chǎn)量躋身全球第十一名，位列北美市場第六名，進一步展現(xiàn)了公司的跨洋經(jīng)營優(yōu)勢。

歐洲及其他業(yè)務(wù)充分發(fā)揮全球供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢，持續(xù)完善 LoM 制造工廠布局，優(yōu)化產(chǎn)品交付周期，積極進行新市場的探索，澳洲業(yè)務(wù)持續(xù)保持增長態(tài)勢。

專用車上裝業(yè)務(wù)持續(xù)踐行 “中途島計劃”，重構(gòu)生產(chǎn)體系，深化新能源布局，產(chǎn)品推陳出新。2024年前三季度，專用車上裝銷量同比大幅提升38.64%，收入同比提升25.09%，實現(xiàn)盈虧平衡。

積極探索新質(zhì)生產(chǎn)力破局之道，切實推動高質(zhì)量發(fā)展

步入2024年第四季度，中集車輛將緊緊抓住新質(zhì)生產(chǎn)力這個核心，持續(xù)深化“星鏈計劃”，推進完成各項目標(biāo)與關(guān)鍵任務(wù)，持續(xù)提升毛利率，創(chuàng)造出更好的產(chǎn)品、更快的交貨期、更好的客戶體驗。強冠業(yè)務(wù)集團將持續(xù)推進“強冠雄起計劃”， 積極推動產(chǎn)品模塊化，并開拓海外市場，孵化創(chuàng)新業(yè)務(wù)。北美業(yè)務(wù)將持續(xù)推動治理架構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，構(gòu)建“新質(zhì)生產(chǎn)力”的新發(fā)展格局，增強發(fā)展韌性。歐洲及其他業(yè)務(wù)將發(fā)揮全球供應(yīng)鏈優(yōu)勢，完善LoM制造工廠布局，提高生產(chǎn)效率。專用車上裝業(yè)務(wù)將繼續(xù)保持細(xì)分市場頭部位置，聚焦降本增效。同時，公司將以積極主動的態(tài)度探索生產(chǎn)性服務(wù)，豐富業(yè)務(wù)形態(tài)，獲得更廣泛的生產(chǎn)性服務(wù)收入。

在第三次創(chuàng)業(yè)征途下，中集車輛將積極探索打造新質(zhì)生產(chǎn)力的破局之道，以創(chuàng)業(yè)者的精神進行變革，通過創(chuàng)新科學(xué)技術(shù)、創(chuàng)新資源配置方式、創(chuàng)新生產(chǎn)組織形式和商業(yè)模式，打造新的先進生產(chǎn)力。并將憑借先進的新質(zhì)生產(chǎn)力，持續(xù)發(fā)展復(fù)雜的跨洋經(jīng)營，創(chuàng)造出新的競爭優(yōu)勢，為股東創(chuàng)造更豐厚的回報。

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