代表建議：將滬太高鐵通道上升為國(guó)家鐵路主通道

人民網(wǎng)訊：如何加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力？如何發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟(jì)？如何推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展？全國(guó)兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、濮陽(yáng)市委書記萬正峰接受人民網(wǎng)記者專訪，圍繞政府工作報(bào)告，暢談當(dāng)?shù)厝孓D(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展的舉措和成效。

人民網(wǎng)：濮陽(yáng)市位于豫魯冀三省交會(huì)處，在加快中部地區(qū)崛起、推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展中具有區(qū)位優(yōu)勢(shì)。對(duì)此，您有哪些發(fā)展建議？

萬正峰：今年政府工作報(bào)告提出，要深入實(shí)施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略、區(qū)域重大戰(zhàn)略、主體功能區(qū)戰(zhàn)略。濮陽(yáng)市將全面完整準(zhǔn)確貫徹新發(fā)展理念，積極融入和服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際，我們研究提出3條建議。

……

三是關(guān)于將太原經(jīng)安陽(yáng)（林州）、濮陽(yáng)至徐州鐵路納入國(guó)家規(guī)劃的建議。

太原是中西部地區(qū)重要能源城市，徐州是淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市，濮陽(yáng)、安陽(yáng)是河南省規(guī)劃構(gòu)建“相連成環(huán)”城際客運(yùn)網(wǎng)布局的重要環(huán)線城市。

規(guī)劃建設(shè)太原經(jīng)安陽(yáng)（林州）、濮陽(yáng)至徐州鐵路，向東延伸至上海，貫通滬太高鐵通道，將成為晉中、豫北、魯西南、蘇北等地融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈的重要通道，有力促進(jìn)沿線城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

目前，該項(xiàng)目已分段納入河南、山東、江蘇三省的“十四五”規(guī)劃綱要、交通專項(xiàng)規(guī)劃。

建議將滬太高鐵通道上升為國(guó)家鐵路主通道，將太原經(jīng)安陽(yáng)（林州）、濮陽(yáng)至徐州鐵路納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，支持該項(xiàng)目按高鐵標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，并盡快啟動(dòng)安陽(yáng)經(jīng)濮陽(yáng)至菏澤段項(xiàng)目前期，力爭(zhēng)“十四五”末開工。（完）

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根據(jù)前期研究方案，滬太高鐵起自鄭太高鐵長(zhǎng)治市，途經(jīng)豫北安陽(yáng)市、濮陽(yáng)市，魯西南菏澤市接入徐州鐵路樞紐，與既有京滬高鐵、徐宿淮鹽鐵路、鹽通鐵路、滬通鐵路等線路銜接，形成太原至上海的高鐵通道，是晉中、豫北、魯西南、蘇北等地區(qū)融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈的重要依托。

其中，上海至徐州段利用擬建北沿江高鐵及既有鹽通高鐵、徐鹽高鐵，長(zhǎng)治至太原段利用既有鄭太高鐵。徐州至長(zhǎng)治段為規(guī)劃新建線路。

滬太高鐵通道全長(zhǎng)1350km，其中利用既有及擬建線長(zhǎng)度為817km，規(guī)劃新建正線長(zhǎng)度為533km。

去年2月，滬太高鐵通道（徐州-長(zhǎng)治段）規(guī)劃建設(shè)協(xié)同推進(jìn)會(huì)在徐州市召開，山西省長(zhǎng)治市，河南省安陽(yáng)市、濮陽(yáng)市，山東省菏澤市，江蘇省徐州市等四省五市，將共同推動(dòng)滬太高鐵通道（徐州-長(zhǎng)治段）建設(shè)。

滬太高鐵通道長(zhǎng)治至徐州段規(guī)劃示意圖（僅供參考）

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