為遭受洪災(zāi)的斯洛文尼亞汽車(chē)供應(yīng)商KLS提供支持：26臺(tái)受損嚴(yán)重的LC 380機(jī)床重新投入使用

特殊情況需要特殊方法

除了利勃海爾專家外，來(lái)自汽車(chē)行業(yè)的團(tuán)隊(duì)也紛紛前往。他們立即開(kāi)始聯(lián)合嘗試重建。利勃海爾團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)齒輪加工機(jī)床進(jìn)行必要的維修。

“整個(gè)工廠都有我的電話號(hào)碼”

Richard H?bel笑著說(shuō)。

“我們?cè)谒欣枡C(jī)床上都貼上了寫(xiě)有我們姓名和電話號(hào)碼的標(biāo)簽，旁邊還有一份優(yōu)先事項(xiàng)清單，上面列有最重要的措施。”

為了讓一臺(tái)機(jī)床運(yùn)行起來(lái)，拆下了其他機(jī)床的組件，并補(bǔ)充了難以獲得的備件。由Alexander Martin、ManuelKauschka、Freddy Bastian、Ismail Keskin、Jürgen Schairer、Volker Dominick和Richard H?bel組成的來(lái)自各個(gè)部門(mén)的利勃海爾團(tuán)隊(duì)必須在沒(méi)有計(jì)算機(jī)輔助物流的情況下，與KLS公司所有員工合作并在他們的支持下完成一項(xiàng)龐大的計(jì)劃。

一周后，決定性的時(shí)刻到來(lái)了：受損最輕的機(jī)床重新投入使用。“就在那時(shí)，每個(gè)人都獲得了新的勇氣”。“這清楚地表明：這是可行的。那時(shí)我們說(shuō)：圣誕節(jié)到來(lái)時(shí)，這里所有的機(jī)床都會(huì)重新運(yùn)行。”

技術(shù)上的“圣誕奇跡”

“根據(jù)我的計(jì)步器，我們每天在機(jī)床之間來(lái)回步行15公里”，Richard H?bel說(shuō)。一臺(tái)又一臺(tái)機(jī)床在利勃海爾專家的指導(dǎo)下進(jìn)行了維修。得益于團(tuán)隊(duì)之間的即興發(fā)揮、盡職盡責(zé)和不斷溝通，大膽的預(yù)測(cè)才得以實(shí)現(xiàn)。

“當(dāng)利勃海爾團(tuán)隊(duì)在2023年圣誕節(jié)前離開(kāi)時(shí)，

我們的工廠產(chǎn)能為50%”

KLS總經(jīng)理Bogomir Stra?ek說(shuō)道。

“僅就利勃海爾機(jī)床而言，我們的產(chǎn)能達(dá)到了100%。我從來(lái)沒(méi)有想過(guò)這是可能的——利勃海爾的同事們做了件偉大的事情?！?/em>